與SNES ClassicF-Zero隨著Wii U Eshop上30 Cent/30 Pence Famicom週年紀念活動的結束，Nintendo Life團隊中的一些人認為這是談論特許經營的絕佳時機。只有四個主要發行版（包括GBA頭銜），但要打折街機單位 - 它並不是特別多產，現在已經在曠野已經有多年了。
因此，加入專題編輯湯姆·懷特海德（Tom Whitehead）進行了友好的聊天，其中包括大編輯喬恩·瓦爾格倫（Jon Wahlgren），美國評論家羅恩·德爾維拉諾（Ron Delvillano）以及貢獻者肯·巴恩斯（Ken Barnes）和馬丁·沃茨（Martin Watts）。迄今為止，我們在系列賽上咀嚼脂肪，以及我們對可能還會發生的事情的淡淡夢想。
湯姆·懷特海：首先，請向讀者介紹自己。
喬恩·瓦爾格倫（Jon Wahlgren）：我是喬恩（Jon），《大鷹》（Blood Hawk）的編輯，也是霍克（Blood Hawk）的飛行員。
羅恩·德爾維拉諾（Ron Delvillano）：我是羅恩（Ron），我們的評論家，我最近修剪了我美麗的鬍鬚。
肯·巴恩斯：我是purexbox.com的編輯肯，我有荒謬的染色紅色頭髮。
馬丁·瓦茨：我是馬丁，白天低下的貢獻者，晚上野鵝的司機。
喬恩：順便說一句，在灰鵝上運行。
湯姆：我是湯姆（Tom），特色編輯，可能需要鬍鬚裝飾。首先，您在SNES上對F-Zero的第一次體驗是什麼？
肯：在成為一個巨型開車的孩子多年之後，我終於乘坐了F-Zero的Bough a snes。我從未見過類似的東西 - 速度很瘋狂。
羅恩：我第一次在SNES上玩F-Zero是和我的表弟在一起。這是很多年前，但是我敢肯定，那天我最終偷了他的遊戲副本，並將其帶回了我的家。
馬丁：實際上，我從來沒有擁有原始的F-Zero，但是我確實在朋友家發佈時確實設法播放它，並且對令人印象深刻的視覺效果感到驚訝。儘管當涉及到遊戲方面，我似乎有點像牆面磁鐵...
湯姆：這可能會使我永遠用盡任天堂生活，但是作為一個有限的巨型開車孩子，我直到Wii虛擬控制台才擁有它。老實說，按照現代標準表現出的遊戲表現如何，我感到震驚。
喬恩：我是一個創世紀/巨型駕駛的孩子，但是我的幾個朋友都有打sen，所以我所有的16位基地都被覆蓋了。我記得在想到他們的遊戲多麼劣等，除了F-Zero。速度和扭曲模式7圖形給人留下了深刻的印象，我記得我真的被碎片配樂和彩色曲目所吸引。它們並不是真正豐富多彩的，而是比RC Pro AM更漂亮。
表明，我們當中有多少人在其素數中擁有SNES？
肯：我做到了。
馬丁： 我也是
羅恩：是的。
湯姆：我是一個奇怪的人，是的，是一個自卑的綜合體。
你有錢的孩子...
喬恩：我有一個創世紀，所以你們和我倆。
湯姆：太棒了，所以我不是一個人！
因此，當時這給人留下了深刻的印象，我認為我們都同意，但沒有多人遊戲。回顧過去，您實際上註意到了嗎？
肯：絲毫沒有 - 我太忙於試圖通過單人播放器，甚至為此擔心。
羅恩： 真的嗎？由於某種原因，我記得分屏動作。也許我們只是在交易控制器...
喬恩：是，否。我們會輪流賽道，以便每個人都必須玩，但是我們對Mario Kart等多人遊戲的其他遊戲更感興趣，或者互相欺騙尾巴。
馬丁：當時我還很年輕，所以它從來沒有真正想過。同樣，我在玩遊戲時與朋友交換了墊子，但這與在超級馬里奧世界中扮演多人遊戲沒有什麼不同。
羅恩：我想我和馬丁在一起！
喬恩：是的，多人遊戲或缺乏人物從來都不困擾我。我還和兩個人一起玩了厄運，一個控制運動，另一個負責射擊和行動。直到您必須與Strafe進行協調之前，您才玩過Coop。
湯姆：是什麼讓它真正脫穎而出，如果您只需要一件事？圖形，音樂，速度感，粗糙的車輛？
羅恩：就遊戲玩法而言，這是我的速度。但是直到今天，配樂是引起共鳴的最大引起的。
喬恩：當時那是速度感。但是，隨著遊戲變得更快，更漂亮，那個配樂一直堅持我。
肯：對我來說，速度是唯一的事情。我可以沒有配樂就可以生活，因為我不認為這是那麼特別。
喬恩：回！ sh！
馬丁：對我來說，它必須是視覺效果 - 我只是喜歡偽3D效果。當時這是非常不真實的..或至少我認為是。
湯姆：作為歐洲，將Wii U發佈在60Hz時使我感到非常高興；我終於喜歡全速。你們當中有多少人在Wii U上撿起它，並且它站起來很好？
喬恩：除了賽道上廉價的無人機汽車外，我認為這和當時一樣有趣。
肯：我在Wii U上撿起它，我感覺很好。 Wii U VC的發行確實很有趣。在30p時，這絕對是一個搶斷。
羅恩：30美分？我會傻瓜不買它！這仍然是一場很棒的遊戲，但是比我記得的要困難得多。在我的沙拉時代，我的反射並不是什麼樣的。
馬丁：我為承認我還沒有羞愧。我會得到外套...
湯姆：親愛的我！
肯：我發現它比一天更容易 - 這很奇怪。
湯姆：所以讓我們進入勇敢的世界多邊形，使用Nintendo 64上的F-Zero X（我擁有的第一個） - 當您第一次玩那個X時，與SNES Original的感覺相比，您的反應是什麼？
馬丁：我租了f-Zero x，這一周出來了，它完全把我吹走了。速度感是壓倒性的（即使在PAL版本中！）。
喬恩：痴迷。這是我自己擁有的第一個，我對速度感（甚至是PAL），軌道的複雜性和賽道上車輛數量感到非常興奮。
我也非常喜歡旋轉攻擊，增加了更多的深度。
馬丁：有趣的是，前幾天我得到了日語版本的遊戲 - 令人驚訝的是，它對整體速度有什麼不同！
羅恩：我從來沒有對X投資，但我記得以一種很好的方式對它不知所措。我還參加了當地一家遊戲商店的比賽，並排名第二。我什麼也沒贏。
湯姆：2nd無處可去，羅恩。
肯：我認為這很好，但是沒有最初的“哇”因素，或者我沒有，主要是因為我在啟動F-Zero X時已經打了三年了。
相比之下，FZX很弱。
喬恩：我記得非常興奮，然後對作為非Import播放器的如何使用64DD軌道編輯器感到失望。
湯姆：這是我的第二個控制台 - 好吧，我的兄弟 - 在大型駕駛（提示小提琴）之後，所以我認為這很出色。這也是我對3D引擎感到蓬勃發展的遊戲。一些曲目設計非常好。
喬恩：我從不喜歡Wipeout處理的方式，所以我對F-Zero X感到更加興奮。
馬丁：肯，我很感興趣 - 您是否發現F -Zero X的速度與Wipeout相比令人印象深刻？
肯：我做到了，但是我只是覺得Wieout是一款更為複雜的遊戲，還有更多的戰術細微差別。 FZX的速度很棒 - 當然是 - 但是感覺有點...我不知道...也許是基本的。
不過，這些曲目令人印象深刻！
湯姆：它有多人遊戲。
肯：是的，那。
喬恩：我總是覺得Wipeout太好了。當時我當時沒有PSX，但是從那時起，我沉沒了64（是的，是的）和HD + Fury的時間，從未真正感到舒適。
湯姆：我們可能應該提到f-Zero最大速度，這是迄今為止唯一的手持式入口。
肯：沒有玩那個...
湯姆：好開始！
喬恩：噢，我真的很喜歡那個。這是SNES形式的巨大回報，也是炫耀GBA的絕佳方式。
我對此感到非常興奮，但並沒有令人失望。我認為這在大使計劃中也很好。它會踢你的屁股，不在乎你是否哭。
湯姆：我覺得自己在控件中有點不合時宜。儘管我立即在Wii上進入了F-Zero X和F-Zero，但我沒有繼續使用，並且真的不願意回去...
馬丁：我在遊戲中唯一的經歷是通過3DS大使計劃 - 非常讓人聯想到原件。我不喜歡他們取代了角色...
我必須同意湯姆對控件的看法 - 它們似乎有點時髦。
喬恩：你們都瘋了。
羅恩：實際上，我很高興看到最高速度是3DS大使計劃的一部分。我知道這不是一個真正的粉絲，但它仍然是一個非常有趣的賽車手，與作為促銷活動的一部分發行的所有內容都不同。
湯姆：馬丁的時髦描述是景點。也許我沒有給它足夠的機會。
喬恩：有什麼時髦？我從來沒有理解仇恨。
馬丁：轉彎似乎並不像應有的那樣緊。
湯姆：我記得我覺得自己在冰上，這對於盤旋的車輛令人印象深刻。
馬丁：另外，牆壁是超級彈力 - f -Zero彈球嗎？
喬恩：這就是肩部按鈕的目的，然後抽氣。如果您繼續握住氣體，則將無法正確轉動。
湯姆：是的，我知道喬恩！我只是覺得它本能地奏效，僅此而已。我沒有花費大量時間。
喬恩：我仍然認為這增加了F-Zero的細微差別。
湯姆：有一天我會搖一搖。
喬恩：直到我死的那一天，我將熱情地捍衛最高速度！
馬丁：我可能應該採用您描述的技術，喬恩 - 說實話，我總是在迪迪·孔賽車上掙扎，直到我意識到你可以用剎車來轉動...
羅恩：我傾向於同意喬恩。 GBA控件有些損失，但感覺很自然。另外，肩膀按鈕和剎車，伙計們。肩部按鈕和剎車。
湯姆：一個很好的分裂，然後...
在下一頁上，我們在GameCube上聊了介紹F-Zero GX，並對該系列的未來瘋狂地推測（幾乎沒有真正希望）。
