孤獨的山脈：下坡聽起來像是JRR Tolkien的失落章節的名稱霍比特人，但這比這更神奇。這是...山地自行車遊戲。
現在，您可能不會特別認為神奇，我們很想同意您的看法。除了我們玩過寂寞的山脈：下坡很多，而且它確實充滿了奇蹟。即使您還沒有騎著堅固的自行車騎了幾十年（被指控為有罪），並且無意彌補失去的時間，您也要歸功於自己，至少要把Megagon的遊戲帶出來。
孤獨的山脈：下坡在標題中為您拼寫出來。這全都是在自行車上登上幾座山的底部。而且不要以為標題的“孤獨”部分也只是詩意的點綴。實際上，這對於遊戲的吸引力至關重要。您將在這裡談判的每條山軌道都會提供出色的孤立感。沒有喊叫的評論員，沒有地面船員，也沒有觀眾 - 甚至沒有音樂的刺激性暗示您的人類的存在。只是您（或者是您的多邊形化身）騎自然騎自然。野生動植物的聲音，巴布魯克斯（Babbling Brooks）和寬闊的輪胎在灰塵和寬鬆的岩石上雕刻的聲音是這裡的唯一配樂。
當您連續第十次從一個特別不穩定的岩石橋上掉下來時，那是令人作嘔的金屬和骨頭的脆弱。您會看到，雖然有一個明確的禪宗品質，寂寞的山脈是下坡的，但不怕裸露它的牙。在最初的探索過程中，您甚至沒有定時的新步道，遊戲將開始給您帶來挑戰。到達底部這時間，或少於這撞車事故的數量，所有這些都可能是所有人最大的挑戰：自由騎手，您必須一口氣完成整個跑步，而沒有檢查點可以重新開始。
採用這種多管齊下的方法，遊戲的16條步道中的每條步道都打開了比他們最初出現的更豐富，更深，更gn的東西。尤其是當您意識到有多種路線要走時，遠離人跡罕至的軌道時，有些顯而易見，有些是如此極端，以至於它們幾乎感覺像是作弊。只要您製作下一個檢查站，遊戲就會讓這樣的轉移滑動，從而為您付出了潛在的節省時間。
如果孤獨的山脈，所有這些都將是徒勞的：像您騎著商店一樣，受到了下坡的控制。或者，也許更糟糕的是，就像摩托車遊戲一樣。但是，它完美地釘住了踏板動力的運動的感覺，而不會感覺到奧術或限制性。
與任何標準的賽車手一樣，您本質上可以將ZR持有ZR加速，並按下A按鈕啟動強烈的踏板（本質上是渦輪增壓）。但是，遠比這些“前進”按鈕更重要的是您所處表面的性質和梯度。這一切都是關於利用動力的，因為您的騎自行車的人會沉迷於平坦的部分和輕微的傾斜度，然後迅速加速進入山谷並在靠近的轉彎周圍滑行。
轉向系統對於讓您感覺自己騎自行車至關重要。默認系統（以及迄今為止最好的系統）具有它，以使您握住左Joy -Con棒的方向直接與您的前輪指向的方向相對應。在具有相同類型的半固定自上而下視角的賽車手中，這可能會很奇怪，但是在這裡，這更有意義。這樣，您可以使用前輪角度的嚴重性來雕刻並傾斜，或者將車把打開，讓慣性將您拉向外。各種加速源與這種直接轉向系統之間的相互作用感覺非常非常正確的。
的確，您會感到自己對自行車及其在遊戲鬱鬱蔥蔥的環境中的道路感到非常滿意，以至於收集足夠的零件來解鎖新騎行是一個真正令人興奮的回報。一輛自行車看起來很可能與另一種自行車相同，尤其是在遊戲的簡單藝術風格中渲染時。但是它們每個人的處理方式都非常不同，並且更適合於不同的軌道部分。
缺陷？除了顯而易見的人之外，我們真的很難想到任何東西。不幸的是，開關上的性能並沒有達到划痕。在任何停靠和手持式上，我們都注意到了許多放緩的實例，甚至在跑步的中間奇怪的漫長暫停拍打爆炸。從到目前為止，您可能可以從我們的熱情中看出，這還不足以損害我們對遊戲的享受。也就是說，我們真的希望開發人員能盡快解決這些技術問題，因為這是唯一的孤獨山脈：從絕對掌握中下坡。
即使是事物的立場，這也是開關上最好的駕駛遊戲之一。是的，我們的確是指“駕駛”。稱其為“騎行”遊戲或“極端運動”遊戲只會有助於淡化和減少孤獨的山脈：下坡作為某種類型的遊戲玩家的利基市場。實際上，我們想不出任何一個孤獨的跑步後都不會被它徹底吸引的任何開關所有者。
結論
精美的自行車賽車手游戲，具有緊密的控件，多樣的課程和獨特的禪宗般的演示。一次平靜而苛刻，孤獨的山脈：下坡的外觀和感覺就像在Eshop上沒有其他遊戲。除非有一個或兩個令人失望的技術問題，這絕對是一個自由的樂趣。
