興奮的自行車從來都不是要扔餡餅。有時我們會忘記這一點。
遊戲的第一個續集，Excitebike 64，是一個近乎賽車的模擬，具有尖端的邊緣，現實的圖形和眾多的技巧和連擊 - 毫無疑問托尼·霍克（Tony Hawk）專業滑冰運動員特許經營，而兩個激發Wii的遊戲（卡車和機器人）非常誇張，節奏，刺激性，刺激性的感覺超負荷仍然是這一代人中最蝙蝠瘋狂的賽車遊戲。
但是NES Original的Excitebike是不同的。這不是關於速度，大跳和甜蜜的輪子的遊戲（即使遊戲確實包含了所有這些東西）；喜歡超級馬里奧兄弟，Excitebike是關於運動的遊戲。刺激並非來自大跳躍。它來自著陸的樂趣而不會失去動力，在泥坑和速度陷阱之間無縫編織。這是一種設計理念，與該系列的最新遊戲不同，而且實際上是大多數賽車遊戲- 但就像所有真正出色的任天堂遊戲一樣，這是一種哲學，今天仍然讓人感到新鮮和令人興奮。
無論您是躲避陷阱並在計時模式下沿陡峭的山丘上升（選擇A），還是奪走對手並爭取閃亮的金獎杯（選擇B），Excitebike都證明是一款欺騙性的戰略遊戲。將自行車與地面保持水平，而在空中，將阻止您在著陸時失去動力；將後輪胎刷在對手的前輪胎上會導致他們旋轉賽道；而且在大跳躍時進行最大的空氣可能看起來很酷，但是您也可能走得太遠，降落在顛簸的地形上，這會減慢您的速度。當所有這些元素同時工作時，遊戲就符合其名稱，並且感覺與目前市場上的任何賽車遊戲都不同。
它看起來也比任何先前發行的遊戲版本都要好，有或沒有3D打開。顏色更明亮，精靈看起來很光滑，在3DS的更寬的頂部屏幕上看起來很棒。 Nintendo還幸運地更新了界面，並帶有一個外觀高尚的底部屏幕菜單，可讓您暫停，快速保存和查看控件。立體3D效果顯然看起來很棒，而且可以使其現代化一些，但除了使您更容易分辨出您進入哪個車道之外，它實際上並沒有任何顯著效果。但是，那怎麼可能呢？
作為免費下載（當時該評論是在發布的），這是不費吹灰之力的。但是，當您想到遊戲最終將花費$ 5.99的事實時，事情會變得有些不利。除了更新的視覺效果外，任天堂在這裡沒有任何3DS的額外功能的任何優勢。 StreetPass將是分享遊戲軌道編輯器定制級別的好方法，在此時，在線排行榜實際上應該是以高得分為中心的遊戲的標準。帶有其他目前沒有ESHOP的發射標題，Pokédex3d，利用該系統的獨特功能，Excitebike肯定會有些落後。
結論
但是，除了缺乏3DS特定的功能外，Excitebike的迷人美學和欺騙性的戰略遊戲玩法只會隨著年齡的增長而變得更好。憑藉3DS令人印象深刻的馬力，我們將看到越來越多的手持式標題試圖提供遊戲機體驗，但是藉助Excitebike 3D，任天堂向我們保證，Eshop將是遊戲玩家可以找到有趣，接手的地方-和播放經驗，使手持遊戲成為成功。
