在這一系列文章中，我們將每天寫大約一個或多個馬里奧遊戲（除了錯過一天），每年都代表了我們的超級馬里奧30週年慶典的一部分。
儘管它起伏不定，但Wii U提供了一個相對較小但傑出的優秀第一方遊戲的庫，在某些情況下，使用更強大的技術和HD解決方案來提供我們過去只夢想過的經驗。馬里奧地圖8辯論可為將任天堂的重要特許經營權帶到另一個層次上的諾言。
MK8在2014年春季的到來最初並不像以前那麼完美。也許由於融合了閃亮的高清引擎的挑戰，它錯過了2013年的完美假期發布；如果它降落在那個窗戶中超級馬里奧3D世界- 競爭2011年那個時期的3DS陣容 - 兩者都有馬里奧地圖7和超級馬里奧3D土地。由於它並沒有為那個窗口做到這一點，而且在其他抱怨的來源中，遊戲板沒有在多人遊戲中提供第五玩家或全屏訪問電視，而戰鬥模式卻是 - 而且仍然是 - 令人失望。
我們決定迅速將那些負面的人弄清楚，因為總體而言，這是一個充滿積極因素的標題。在發射時，它以令人愉悅的視覺效果著迷，並且 - 也許更重要的是，它在單人和兩個播放器中都有60fps的表現。對於那些認為60fps和30fps之間差異的人並不重要，我們只要求他們在此標題和重新評估的兩個和四個球員分裂之間進行交替。
更好的是，馬里奧·卡特（Mario Kart）8還提供了任天堂迄今為止設法的一些最佳淨代碼。沒有在線體驗絕對是完美的，但是在使用穩固的連接時，在線比賽仍然搖搖欲墜，並考慮到競爭性賽車對特許經營的重要性，這是巨大的勝利。
轉到最重要的遊戲玩法，MK8提供了兩個關鍵的改進。首先是反重力機械師，在新軌道中定義了許多設計。明智地，玩家的觀點始終是“正確的方式”，但是當激活反重力時，可以看到賽道和周圍的世界在您比賽時會翻轉和扭曲，從而使您有一些壯觀的視覺效果。
其次，我們擴展了車輛定制，您可以在其中切換和交替的車輪，車身和滑翔機。這並不是全新的，但肯定得到了相當大的貢獻，而該條目也保留了Wii前任的自行車。當您考慮包含Wii上引入的傳統和運動控制的大量控制選擇時，這感覺就像是令人印象深刻的思想積累。
該條目也是其特許經營權的地標，主要是通過DLC。這是第一個有其他內容的系列作品，這些額外的內容也使該系列從蘑菇王國演員中脫穎而出 - 此前曾發生在Bandai Namco開發的拱廊中。曲目和角色帶有F-Zero，Zelda和Animal Crossing的傳奇，這些DLC包裝和“季節通行證”的曲目和角色引起了很多興奮。
這也是一個免費更新的標題。使用Amiibo掃描解鎖的服裝擴大了，而全新的200cc模式為比賽增加了新的混亂水平。
總體而言，馬里奧·卡特（Mario Kart）8在Wii U上取得了關鍵的商業成功。任天堂土地。到目前為止，它已售出543萬台。在系統圖書館中，這是真正不可或缺的一部分，它也很可能會被記住多年來，這是該系列中不可或缺的一部分。
